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      東日瀛能 無(wú)人機(jī)二氧化氮傳感器模組廠家

      簡(jiǎn)要描述:東日瀛能 無(wú)人機(jī)二氧化氮傳感器模組廠家荷載特點(diǎn)
      軟件可以支持多家無(wú)人機(jī)製造商包括大疆所有系列。
      上千種氣體傳感器可以隨時(shí)更換,系統(tǒng)帶有自動(dòng)識(shí)別功能。
      外殼防水、防風(fēng)、防塵、防撞擊設(shè)計(jì)
      實(shí)時(shí)顯示監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),並生成對(duì)應(yīng)的趨勢(shì)曲線。

      • 產(chǎn)品型號(hào):SK/MIC-500-NO2-Y
      • 廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
      • 更新時(shí)間:2025-04-07
      • 訪  問(wèn)  量: 1220

      詳細(xì)介紹

      東日瀛能 無(wú)人機(jī)二氧化氮傳感器模組廠家荷載特點(diǎn)

      軟件可以支持多家無(wú)人機(jī)製造商包括大疆所有系列。

      上千種氣體傳感器可以隨時(shí)更換,系統(tǒng)帶有自動(dòng)識(shí)別功能。

      外殼防水、防風(fēng)、防塵、防撞擊設(shè)計(jì)

      實(shí)時(shí)顯示監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),並生成對(duì)應(yīng)的趨勢(shì)曲線。

      可查看歷史實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),並同時(shí)生成曲線分析圖,列表和圖表樣式顯

      示歷史數(shù)據(jù),方便對(duì)比查看。

      同時(shí)顯示經(jīng)緯度、高度、飛機(jī)狀態(tài)、溫度、濕度、PM1、PM2.5、PM10、

      上千種氣體實(shí)時(shí)濃度值。

      檢測(cè)精度可達(dá)到 ppb 級(jí)。

      實(shí)時(shí)無(wú)線傳輸數(shù)據(jù)到地面端,也可以通過(guò) GPRS 實(shí)時(shí)傳輸?shù)椒?wù)器。


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      東日瀛能 無(wú)人機(jī)二氧化氮傳感器模組廠家搭載參數(shù)


      應(yīng)用:多旋翼無(wú)人機(jī)、固定翼

      檢測(cè)氣體:PM2.5、PM10、NO2、SO2、CO、O3、VOC、NOX、O2 等

      電化學(xué)、激光

      重量:1000 克(7 參數(shù))備註:重量因傳感器數(shù)量不同重量而變化

      常規(guī)尺寸:220×145×60mm   備註:可根據(jù)客戶zhi定卡板進(jìn)行設(shè)定尺寸

      供電:12-24V

      數(shù)據(jù)傳輸方式:GPRS /數(shù)傳

      工作環(huán)境溫度:(-30~+60)℃

      工作環(huán)境濕度:(15 ~ 95)% RH 無(wú)凝露

      設(shè)備壽命:氣體器件壽命 3年

      無(wú)人氣體檢測(cè)荷載尺寸圖


      637708684697844567960.png


      地面接收系統(tǒng)的軟件 Green Ear 是專門設(shè)計(jì)的可用於上述監(jiān)測(cè)檢測(cè)數(shù)據(jù)接收、解碼、顯示、處理、報(bào)告並向雲(yún)端上傳的專用軟件,它與通用飛控軟件 Mission Planner 相結(jié)合,在獲取飛行路徑規(guī)劃及行器飛行姿態(tài)數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上加我司的氣體檢測(cè)設(shè)備的實(shí)時(shí)濃度值;進(jìn)行數(shù)據(jù)分析融合,並支持多探測(cè)器同步數(shù)據(jù)回傳和處理功能。數(shù)據(jù)分析平臺(tái),主要功能應(yīng)包括實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)展示、歷史數(shù)據(jù)查詢、區(qū)域的 GPS 經(jīng)緯度、時(shí)間等信息同步傳回地面接收系統(tǒng)。

      實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)展示平臺(tái)可對(duì)各類監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)展示。將空氣質(zhì)量氣體傳感器數(shù)

      據(jù)、有毒氣體應(yīng)急監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)匯入到統(tǒng)一平臺(tái),統(tǒng)一管理,綜合展示。

      氣體傳感器數(shù)據(jù)以不同顏色代表不同汙染級(jí)別。

      歷史數(shù)據(jù)查詢

      將各點(diǎn)位的歷史監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行簡(jiǎn)單的統(tǒng)計(jì)分析,例如日變化分析、時(shí)間序列分析等,幫助采購(gòu)方節(jié)約手動(dòng)分析時(shí)間成本,同時(shí)還能夠幫助采購(gòu)方了解基本汙染狀況 。



      無(wú)人機(jī)氣體檢測(cè)系統(tǒng)


      圖片3.png


      系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及工作原理

      這套系統(tǒng)主要包括無(wú)人飛行器、氣體檢測(cè)、數(shù)傳/GPRS、地面站/服務(wù)器、數(shù)據(jù)處理軟件等構(gòu)成。主要的作用於檢測(cè)大氣空氣質(zhì)量 AQI 與應(yīng)急檢測(cè)有毒有害氣體,其精度可以達(dá)到 1PPB。改變了

      傳統(tǒng)固定點(diǎn)的檢測(cè)使得氣體檢測(cè)變得靈活、快速、準(zhǔn)確、方便。

      氣體濃度數(shù)據(jù)采集的軟件實(shí)現(xiàn)氣體檢測(cè)這塊有著成千上萬(wàn)種氣體種類、量程、精度等。我們公司為了簡(jiǎn)化用戶的操作與成本。我們公司特設(shè)計(jì)一套進(jìn)口高精度系列氣體傳感器。有著一整套完整的軟件信息系統(tǒng),把所有可以檢測(cè)到的氣體種類我們有效的劃分開(kāi)實(shí)現(xiàn)全部智能化的識(shí)別系統(tǒng)。客戶可以根據(jù)不同的檢測(cè)場(chǎng)景搭配不同的傳感器;使得無(wú)人機(jī)氣體檢測(cè)非常靈活不受荷載的影響。



      數(shù)據(jù)采集主要如下圖所示。


      圖片4.png


      傳輸協(xié)議

      根據(jù)進(jìn)口氣體傳感器的通訊方式可以采用模擬電壓、模擬電流、TTL、RS485,我司的采用的是 RS485、TTL 兩組通訊方式


      應(yīng)用領(lǐng)域


      實(shí)驗(yàn)室、無(wú)人機(jī)、無(wú)人車、無(wú)人船、機(jī)器人、移動(dòng)zhi法等。


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